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Bolloré Transport et Logistics renouvelle le contrat d’exploitation du port de Moroni pour 10 ans via sa filiale Moroni Terminal.
Lors de la signature du contrat, Moroni Terminale annonce un plan d’investissement de 5 milliards KMF soit 10 millions d’euros.
Ce plan prévoit de :
- Moderniser les infrastructures et les équipements
- Lancer les études d’agrandissement du grand quai du port de Moroni
Rappelons que Bolloré est arrivé aux Comores en 2012. Le port de Moroni est sous la supervision de APC (Autorité Portuaire des Comores). Moroni terminal gère la concession portuaire pour la manutention depuis 2016.
Le port de Mutsamudu, Anjouan est le seul port en eau profonde de l’archipel. La manutention est quant à elle opérée par le groupe ASC (Anjouan Stevedoring Companie), filiale du groupe indien Indian Ocean Holding Shipping group, sous la supervision de l’EPPAM (Etablissement Public Port Autonome de Mutsamudu).
Source
https://www.bollore-transport-logistics.com/medias/communiques-de-presse/moroni-terminal-sengage-dans-un-programme-dinvestissements-de-5-milliards-de-francs-comoriens
Bollore extends its contract in the Union of Comoros
Bolloré Transport et Logistics has renewed the Moroni port’s ten-year exploitation contract. Moroni Terminal is a Bolloré subsidiary in Comoros.
Moroni Terminal announced a 5 billion KMF (10 million €) investment project for the port.
The project includes the following components:
- Modernization of infrastructure and port equipment
- Conducting research on the expansion of the massive quay in Moroni’s port.
Bolloré first arrived in the Comoros in 2012. Since 2016, the company has been monitoring the maintenance.
The busiest port in terms of volume, however, is in Mutsamudu, Anjouan. It is the Comoros Islands’ only deep-sea port. The ASC, a subsidiary of the Indian company, manages the facility, which is overseen by the EPPAM.
